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          干燥設備內容
          自主創新對于烘干設備的競爭具有意義重大
          作者:顧志軍 | 原創 來源:常州干燥機 | 時間2011年6月16日

          自主創新現在不僅是一項國策,也成為企業發展的一個基本方針。烘干設備行業作為裝備制造業的一個重要組成部分,它的產業安全問題越來越被人們所認知,因此這個行業的自主創新也是意義重大。但令人遺憾的是,在烘干設備行業,據權威人士稱,大部分的創新都是非原創性的創新,即主要以仿造改進性、綜合歸納性的創新為主。

          當然,后兩種創新模式無可厚非,而且在烘干設備行業也起著十分重要的作用。但是原創性創新的成分少,從一個角度說明我們這個行業創新的能力和水平還是有限。 為什么我國烘干設備業的原始性創新少?要找到其中的答案,不妨來探討一下原創性創新的動力來自哪里。美國首臺烘干設備的誕生與我國的生產時間幾乎在同一個年代。研究美國原創性創新的歷程,不難發現,他們之所以會有這些新品種烘干設備的出現,是與產業的推動,與他們為產業的配套分不開的。

          自主創新對于烘干設備的競爭具有意義重大

          世界上第一臺烘干設備誕生在美國,主要是出于當時美國發展航空航天業的需要。因為導彈、火箭的制造需要精密的機器,不允許有半點的失誤。同樣,FMS 的出現,是出于汽車產業的發展需要。20世紀上半葉,由于汽車行業的競爭越來越激烈,汽車型號更新周期也越來越短,因此要求烘干設備具備性能靈活、使用范圍廣、調試周期短的特性,以適應汽車小批量生產以及快速更新換代的要求。

          現在到汽車廠家去參觀,可以看到車間里大都在使用這種類型的烘干設備。但可惜的是,我國能夠生產這類生產線的烘干設備企業還很少。 綜觀我國汽車工業的發展,顯然還沒有形成類似的推動?,F在我國汽車企業的大部分設備都是從國外進口的,有的汽車企業甚至“洋化”到除了一種清潔設備為國產之外,其他所有的加工設備包括配套全部從國外進口。

          【全文完】

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