<form id="9xp91"><th id="9xp91"><th id="9xp91"></th></th></form>
<address id="9xp91"><dfn id="9xp91"></dfn></address>

          <noframes id="9xp91"><form id="9xp91"><th id="9xp91"></th></form>

          <noframes id="9xp91">

          <form id="9xp91"><th id="9xp91"><th id="9xp91"></th></th></form>

          <form id="9xp91"></form>
          聯系電話:0519-88904298
          傳  真: 0519-88904298
          聯系人: 顧經理
          手  機: 13092569603
          Q    Q:497143728
          E-mail: 497143728@qq.com
          地址: 江蘇省常州市武進區鄭陸鎮焦溪
          干燥設備內容
          油價上漲無疑為工程機械市場雪上加霜
          作者:顧志軍 | 原創 來源:常州干燥機 | 時間2012年11月7日

            發改委一次次的出臺調控柴油的政策,從2005年至2011年的4月,發改委對柴油出廠價調整了24次,其中上漲17次,下調7次,每噸價格累計增長4410元。油價飆升,惡意競爭導致工程款下壓,油價不斷的上調,給工程機械的用戶帶來很大的壓力。

            高油價時代來臨,從運營成本上看,的確對工程機械行業是負面影響;但凡事一般都是利弊共生的,油價上漲對工程機械影響積極的一面則是,主機制造企業更加潛心關注對節能型工程機械產品的研發,對混合動力產品的研發;柴油機生產企業也會加大對節能動力產品的研發投入,比如可用于工程機械的天然氣發動機就是一個很好的方向,國產首款以液化天然氣為燃料的LW500K-LNG裝載機已在徐州問世;對于工程機械操作手而言,將會注意通過提高自己的操作技能來達到節約燃油消耗的目的。

            油價上漲無疑為工程機械市場雪上加霜。因為在活源少、惡意競爭導致工程款下壓、設備租賃價格持續走低的市場背景下,油價不斷的上調,勢必會給工程機械的使用者帶來很大的運營壓力。

           09年成品油價稅費改革對工程機械行業影響偏負面,工程機械在使用過程中,嫉油成本是一項很大的費用,耍遠遠高于折舊費用、貸款利息和人工費用,因此,燃油費用變動是影響工程機械使用成本的主要因素。取消蕎路費等六項收費對于大多數工程機械而言是不能受益的。大多數工程機械是不孺要交納公路養路費、航進養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運抽愉理費、水運客貨運附加費等六項收費的,因此此次取消六項收費對于大多數工程機械而盲是不能受益的。別除油價因素,消費稅征收增加了工程機械的便用成本,但是由于此次增收是在保持旅成品油價格的甚礎上的價內增稅,目前不影響工程機械的使用成本,但是如果未來油價漲到目前水平以上,則工程機械總體的嫩油成本負擔將加盆。此次,汽油消費稅提高每升0.8元、柴油消費稅提離每升0.7元,剔除油價因素,對工程機械而言是提升了運營成本。

            業內悉知,工程機械絕大多數采用柴油機為驅動力的,柴油則是一項重要的運營成本構成,柴油價格的上調,對工程機械使用者將會造成不小的影響。本次柴油漲價,而且漲幅也不算小,會加大各種工程機械用戶的設備運營成本支出,不過,與去年出現的油荒比較來看,只是多掏了“銀兩”,不至于造成“巧婦難為無米之炊”的現狀,耽誤手里的工程施工。

            中國之怪現象,什么都漲了,就是工資不漲-原因是金融風暴,為什么就沒影響到其它呢,其它怎么都漲呀。油又漲了,落的時候怎么就沒見到落的那么有水平呢?
           

          【全文完】

          1区2区3区产品乱码免费